[日本] 關西‧兵庫DAY3-7‧JR 新幹線NOZOMI‧兵庫姬路->岡山倉敷‧JR WEST RAIL PASS
JR 新幹線‧兵庫姬路->岡山倉敷‧JR WEST RAIL PASS
從〈姬路〉JR新幹線のぞみNOZOMI 到 〈岡山〉
換再來線的山陽本線 前往〈倉敷〉
這次分享從〈姬路〉出發，要前往這個〈倉敷〉，
所以我們先搭乘JR新幹線*NOZOMI到岡山，換乘車*山陽本線可到倉敷
因為先前買了JR WEST RAIL PASS，
所以這個大阪、京都、奈良、神戶，
到姬路、岡山、倉敷及廣島，一張PASS搞定這些區域！
小哈中午出發，挑了12:55分的JR新幹線NOZOMI前往岡山換車..
抵達月台之後，看到了這個對面也有這個JR新幹線列車到站，
對面是前往新大板、東京方向的新幹線，搭車方向要多注意喔..
還有這個直達車這邊沒停靠的N700型，直接穿越沒停姬路車站...
700系列是JR東海與JR西日本共同開發的車輛，於1999 年開始服務。
車身與2007年開始服務的N700系幾乎相同，但N700系較為節能。
N象徵 New（嶄新）、Next（次世代），
目前為東海道新幹線、山陽新幹線的 Nozomi（のぞみ）號以及 Hikari（ひかり）號運行。
沒多久，小哈搭上了這個岡山、鹿兒島中央方向的列車，
這個車廂跟台灣的新幹線果然是雙胞胎很像呢，小哈搭一號車廂，
這台列車是東京前往博多的新幹線..
切記，千萬不要直接搭去博多!!JR WEST RAIL PASS買的功能..
是JR西日本鐵路周遊券哪些區域的，價位不同去的地點也不一樣!
詳見:https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/
JR新幹線車廂樣式雷同於台灣，但功能跟樣式肯定是比較新穎一些的嚕^^
跑馬燈有再次看到JR新幹線*NOZOMI，確認搭乘的車子是沒問題的..
比台灣更先進的應該是一般車廂就可以看到100V的插座啦，
台灣要商務車廂才可以看到這個喔，這個方便乘車人使用..
新幹線很快，約25分鐘就抵達岡山車站啦，站還蠻大的，
有許多款式的新幹線在這邊停靠..
這台WEST JAPAN是JR 500型的新幹線列車，造型超特別的..
大概分享一下，500系列是於1997年啟用的新幹線車輛，
屬於‧JR WEST RAIL(JR西日本)。
過去服務在東海道新幹線（東京～新大阪）的 Nozomi（のぞみ）號，
目前已改服務於山陽新幹線（新大阪～博多），
作為 Kodama（こだま）號運行。Kodama 號是各站停車的列車。
旁邊都有海報介紹這個JR新幹線直通九州的推薦..
尤其可以通往這個南九州，博多再往前..
分別推薦JR新幹線 岡山到熊本 2小時13分、岡山到鹿兒島中央 2小時57分..
這邊先離開這個新幹線的出口，往這個山陽本線入口前進!
這邊岡山算JR大站，閘口到21/22,23/24這麼多個停靠位置..
來到再來線的Local Line山陽本線入口，換乘前往倉敷啦..
走這個山陽本線往這個倉敷跟福山方向，沿著這個指標走就對了
往這個1.2方向的月台前進，這個也是使用JR WEST RAIL PASS
山陽本線往倉敷，可以看到這個淺咖啡色系的列車...
搭這個JR山陽本線16分鐘，就可到倉敷站嚕~~
來分享一下傍晚，離開倉敷，來到岡山搭JR返回這個新大阪吧，
這個23.24就是前往新大板跟東京方向的新幹線，
不過要注意!!車趟的不同，停靠的車子就不一樣..
18:28的Nozomi 為最快速列車，其他的是 Hikari 為快速列車。
這一邊是看到18:16有一台 Nozomi （のぞみ）號，
可以停靠的站 新神戶、新大阪、京都、名古屋、新橫濱、品川。
JR新幹線可以說快速又方便的高速鐵路，感覺一下子就可以抵達東京了呢^^
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