[日本] 關西‧兵庫DAY3-7‧JR 新幹線NOZOMI‧兵庫姬路->岡山倉敷‧JR WEST RAIL PASS

JR 新幹線‧兵庫姬路->岡山倉敷‧JR WEST RAIL PASS
從〈姬路〉JR新幹線のぞみNOZOMI 到 〈岡山〉
換再來線的山陽本線 前往〈倉敷〉






這次分享從〈姬路〉出發,要前往這個〈倉敷〉,
所以我們先搭乘JR新幹線*NOZOMI到岡山,換乘車*山陽本線可到倉敷
因為先前買了JR WEST RAIL PASS,
所以這個大阪、京都、奈良、神戶,
到姬路、岡山、倉敷及廣島,一張PASS搞定這些區域!
小哈中午出發,挑了12:55分的JR新幹線NOZOMI前往岡山換車..





抵達月台之後,看到了這個對面也有這個JR新幹線列車到站,
對面是前往新大板、東京方向的新幹線,搭車方向要多注意喔..





還有這個直達車這邊沒停靠的N700型,直接穿越沒停姬路車站...
700系列是JR東海與JR西日本共同開發的車輛,於1999 年開始服務。
車身與2007年開始服務的N700系幾乎相同,但N700系較為節能。
N象徵 New(嶄新)、Next(次世代),
目前為東海道新幹線、山陽新幹線的 Nozomi(のぞみ)號以及 Hikari(ひかり)號運行。





沒多久,小哈搭上了這個岡山、鹿兒島中央方向的列車,
這個車廂跟台灣的新幹線果然是雙胞胎很像呢,小哈搭一號車廂,
這台列車是東京前往博多的新幹線..
切記,千萬不要直接搭去博多!!JR WEST RAIL PASS買的功能..
是JR西日本鐵路周遊券哪些區域的,價位不同去的地點也不一樣!
詳見:https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/





JR新幹線車廂樣式雷同於台灣,但功能跟樣式肯定是比較新穎一些的嚕^^





跑馬燈有再次看到JR新幹線*NOZOMI,確認搭乘的車子是沒問題的..





比台灣更先進的應該是一般車廂就可以看到100V的插座啦,
台灣要商務車廂才可以看到這個喔,這個方便乘車人使用..





新幹線很快,約25分鐘就抵達岡山車站啦,站還蠻大的,
有許多款式的新幹線在這邊停靠..





這台WEST JAPAN是JR 500型的新幹線列車,造型超特別的..
大概分享一下,500系列是於1997年啟用的新幹線車輛,
屬於‧JR WEST RAIL(JR西日本)。
過去服務在東海道新幹線(東京~新大阪)的 Nozomi(のぞみ)號,
目前已改服務於山陽新幹線(新大阪~博多),
作為 Kodama(こだま)號運行。Kodama 號是各站停車的列車。





旁邊都有海報介紹這個JR新幹線直通九州的推薦..
尤其可以通往這個南九州,博多再往前..





分別推薦JR新幹線 岡山到熊本 2小時13分、岡山到鹿兒島中央 2小時57分..





這邊先離開這個新幹線的出口,往這個山陽本線入口前進!





這邊岡山算JR大站,閘口到21/22,23/24這麼多個停靠位置..





來到再來線的Local Line山陽本線入口,換乘前往倉敷啦..





走這個山陽本線往這個倉敷跟福山方向,沿著這個指標走就對了





往這個1.2方向的月台前進,這個也是使用JR WEST RAIL PASS





山陽本線往倉敷,可以看到這個淺咖啡色系的列車...
搭這個JR山陽本線16分鐘,就可到倉敷站嚕~~





來分享一下傍晚,離開倉敷,來到岡山搭JR返回這個新大阪吧,
這個23.24就是前往新大板跟東京方向的新幹線,
不過要注意!!車趟的不同,停靠的車子就不一樣..
18:28的Nozomi 為最快速列車,其他的是 Hikari 為快速列車。





這一邊是看到18:16有一台 Nozomi (のぞみ)號,
可以停靠的站 新神戶、新大阪、京都、名古屋、新橫濱、品川。





JR新幹線可以說快速又方便的高速鐵路,感覺一下子就可以抵達東京了呢^^

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